都灵理工大学，成立于1859年，是意大利历史最为悠久的国立理工大学，也是规模最大的科技类大学之一。作为世界百强理工学府，欧洲顶尖理工大学之一，其在建筑设计、机械制造、电子通讯等工程技术领域均享有国际声誉。都灵理工大学在意大利理工技术领域中占绝对优势，是150年来意大利工业更新、科技和社会发展的推进者，在工程、建筑与设计和城市规划方面是欧洲最杰出的大学之一，在汽车、电子与计算机、机械和土木工程等科技领域具有世界顶尖水平。这里既是菲亚特及法拉利汽车设计、制造工厂，又是美国通用汽车公司柴油发动机研发中心。2017年意大利权威统计机构Censis联合意大利《La Repubblica》(《共和报》)评选都灵理工大学为意大利最优秀的理工大学 。

〖知名校友〗

巴蒂斯塔·宾尼法利纳

宾尼法利纳公司创始人，第一任掌门人，意大利经典跑车法拉利和兰博基尼的多款超级跑车造型均由宾尼法利纳设计。

塞尔吉奥·宾尼法利纳

意大利国会议员，巴蒂斯塔之子，宾尼法利纳公司第二任掌门人。1952年，宾尼法利纳在塞尔吉奥的带领下，成为法拉利的御用设计团队，几乎设计了全部的法拉利超级跑车。

安德列-宾尼法利纳

宾尼法利纳公司第三任掌门人。上任次年，就推出了惊世骇俗的超级跑车——法拉利Enzo。

蒋凡可·兰奇

2015年起出任联想集团总裁、首席运营官。

约翰·埃尔坎

菲亚特（FIAT）现任总裁（实际控制菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM），詹尼·阿格内利之孙，外交大臣，同时也是CNH工业和尤文图斯的投资人。

维托里奥·吉德拉

菲亚特（FIAT），Lancia和Abarth前任首席执行官（CEO）。

班涅德提

都灵工业联盟主席，菲亚特前任首席执行官。

但丁·杰尔科萨

菲亚特（FIAT）前任总裁。

伽利略法拉利

旋转磁场原理的发现者和交流电动机之父。

维弗雷多·帕累托

意大利经济学家、社会学家。提出了帕累托最优的概念，并使用无异曲线理论促进了个体经济学领域的发展。

卡罗尔·阿尔贝托·卡斯蒂利亚诺

工程师和数学家，卡斯提利亚诺定理（包括卡氏第一定理，卡氏第二定理）的作者。

保罗·索莱里

世界著名的建筑师、艺术家和哲学家，"生态建筑之父"。

图利奥·雷吉

物理和数学家，提出物质量子理论。获得阿尔伯特爱因斯坦和狄拉克奖。

朱利欧·杜赫

意大利空权理论家。1921年发表了《制空论》（The Command of the Air）一书成为近代空权军事观念的先驱。